Les presentamos el ESCÁNER DE HUELLA DE NEUMÁTICOS 3D real. No dude en ponerse en contacto con nosotros para estudiar la viabilidad de instalar este producto en sus instalaciones o ver si la opción del escáner de mano sería la más adecuada.
Hacemos estudios sin compromiso.
La tecnología patentada de medición de neumáticos TREADREADERTM realiza un escaneo 3D detallado de cada neumático, construido a partir de 320.000 puntos de medición, con una precisión de <0,2 mm o 0,008”.
Los dispositivos TREADREADER escanean todo el ancho del neumático y 50mm. a su alrededor, por lo que superan con creces la precisión y la fiabilidad de los dispositivos de medición tradicionales de profundidad, sin contacto y con ‘puntero láser’, produciendo imágenes 3D detalladas que muestran las condiciones de la banda de rodamiento con total claridad.
La escáner de rampa TREADREADER es la mejor solución para todos los talleres, centros y depósitos con espacios amplios y de paso. La rampa está montada en la superficie, no requiere foso y se puede ubicar tanto en el interior como en la entrada del taller. La rampa TREADREADER es adecuada para cualquier volumen de inspección de vehículos, especialmente para grandes volúmenes o tráfico continuo.
La medición de la profundidad de la banda de rodamiento se produce cuando el vehículo pasa por la rampa. Al pasar sobre un interruptor de presión, los neumáticos activan los sensores y las cuchillas de aire se activan para limpiar los sensores de escaneo láser montados dentro de las rampas.
Los escaneos 3D de neumáticos se transfieren de forma inalámbrica al software informático TREADREADER El software analiza los escaneos de los neumáticos, calcula la profundidad de la banda de rodamiento y muestra imágenes en 3D, mediciones de la profundidad de la banda de rodamiento y recomendaciones para el operador. También puede proporcionar información adicional en caso de detectar desgaste en el borde.
Para poderlo integrar con aplicaciones externas, o con el propio sistema de gestión de datos del cliente, se proporciona un software intermedio. El software intermedio decodifica la información enviada por la rampa y genera un archivo XML con la matrícula del vehículo, las profundidades calculadas de la banda de rodamiento, el desgaste y la ruta a la imagen y la ubicación del objeto HD
Disponible para Android® y iOS®, la nueva aplicación TREADREADER es fácil de usar y te guía durante el proceso de escaneado, permitiéndote emparejar el escáner con tu dispositivo móvil, configurar los detalles, escanear la rueda y acceder a los datos guardados.
Los potentes algoritmos calculan la profundidad de la banda de rodamiento y generan gráficos 3d en color que muestran las condiciones del neumático, además de señalar los avisos y alarmas para cada eje y posición de rueda.
Totalmente integrado con TREADREADER manual o de suelo, el TREADMANAGERTM es una plataforma de gestión de neumáticos basada en la nube, diseñada para mejorar la productividad de su taller y aumentar las ventas. Almacena datos de escaneo, datos de los vehículos de los neumáticos de manera profesional, permitiendo también que los gerentes de servicio visualicen informes sobre el número de vehículos escaneados y la actividad de los técnicos, así como las oportunidades de venta de neumáticos y alineación de ruedas.
La plataforma basada en la nube, TREADMANAGERTM, no solo ofrece la posibilidad de almacenar datos, sino que representa una solución de gestión de neumáticos completa a través de información de escaneo detallada.
TREADMANAGER es una solución inteligente y adecuada para todos los talleres, que muestra todos los datos escaneados de una manera sencilla y organizada. Consigue algo más que una lectura de la banda de rodamiento codificada por colores en 3D, mejora tu productividad obteniendo información detallada sobre posibles problemas en el inflado o en la alineación de ruedas.
Diseñada para mejorar tu rentabilidad, la plataforma TREADMANAGER permite también que los gestores de servicio visualicen datos sobre el número de vehículos escaneados, la actividad de los técnicos y las oportunidades de venta de neumáticos y servicios.
Las mediciones adquiridas de los neumáticos se sincronizan de forma inalámbrica en la plataforma basada en la nube TREADMANAGER, permitiendo analizar fácilmente los resultados de la profundidad de la banda de rodamiento.
La plataforma se puede integrar con un servidor externo, ayudando en la gestión de datos a través de tu propio sistema de taller. Accede a los datos de varios talleres en diferentes ubicaciones y organiza a tu personal entre administradores de taller y técnicos de servicio.
El informe generado es una magnífica herramienta que te permitirá ofrecer recomendaciones a tus clientes sobre los neumáticos y el servicio basadas en los comentarios del escaneo. El informe se puede personalizar con el logotipo y la información de tu taller y se puede imprimir o compartir como un documento PDF.
TreadReader de Total Shop Solutions by Snap-on, proporciona más información en menos tiempo con mayor fiabilidad y precisión que cualquier otro sistema de comprobación de banda de rodadura.
- TreadReader proporciona una precisión y claridad incomparables de cada neumático borde a borde
- Una protección ambiental insuperable. Funciona aunque llueva o haga sol
- Produce impresionantes imágenes en 3D de cada neumático sin necesidad de mano de obra. Totalmente automático
- Escanea neumático mojado, con barro, con piedras... Al ser 3D tiene en cuenta esta información y la omite al dar la información de los milímetros de cada canal
- Asociado a un programa de gestión de la información, base de datos, informes....y todo de forma gratuita
| ✓ | Escaneo automático de la banda de rodadura. Escaneo de neumático en 3D de borde a borde |
| ✓ | Recopilación de datos de desgaste en la banda de rodadura. Hasta 320.000 de puntos de medición para una información precisa |
| ✓ | Protección resistente a la interperie. Probado en todas las condiciones |
| ✓ | Construcción duradera Acero inoxidable |
| ✓ | Sin cuotas o cargos mensuales |
| ✓ | Cualquier tipo de neumático Verano, invierno, todotiempo |
| ✓ | Desgaste adicionales. Posibilidad de ver desgastes adicionales como los hombros |
| ✓ | Lectura del neumático en cualquier condición Mojado, sucio, barro, nieve, piedras... |
Actualmente existen muchos tipos de medición de la profundidad de los neumáticos. Muchos asequibles y utilizados por clientes particulares los cuales dan bastante información en el canal de evicción para ver los mínimos legales.
Otros con mayor tecnología utilizados por profesionales, pero con limitaciones para dar información veraz y sin fallos al cliente como son los lectores mediante láser simple y lineal
Este método requiere mucho tiempo y es propenso a errores. No es veraz para el cliente ni da una imagen profesional y de marca en el informe de recepción activa
Las ranuras, los testigos de desgaste, las piedras, barro, agua, nieve... pueden afectar a los resultados de un escaneo simple y lineal
